Титановые лодки проекта 945

Это было связано с начавшимся в е годы энергичным развитием американского ядерного подводного флота, который считался основным вероятным противником.

Титановые лодки проекта 945

Ключевым отличием лодок третьего поколения являлись расширенные возможности обнаружения целей. Ведущим разработчиком проекта стал Николай Кваша, а наблюдателем от флота — Игорь Богаченко.

Содержание

Перед конструкторами было поставлено ограничение по размерам и водоизмещению боевого корабля, продиктованное планами постройки на заводах, расположенных в глубине страны. Ключевой особенностью конструкции подлодки проекта явилось широкое использование материалов на основе титана при изготовлении элементов корпуса.

Подводные лодки проекта 945 «Барракуда»

Применение титана позволило снизить водоизмещение корабля и интенсивность магнитных полей, что снизило риск обнаружения противником. Горький, сейчас Нижний Новгород. В начале х годов это предприятие было единственным, способным изготовить титановый корпус.

Подлодки проекта 945 – титановая «Барракуда»

Доставка до места базирования выполнялась по внутренним водным магистралям по системам рек и каналов. Гидродинамически совершенный наружный легкий корпус формирует эллипсоидную носовую часть и вытянутую в форме веретена кормовую. Под легкой оболочкой расположен основной корпус, имеющий цилиндрическую центральную часть, с которой состыкованы конические элементы в носу и корме. Между корпусами корабля расположены две цистерны для размещения главного балласта, оснащенные шпигатными затворами и кингстонами.

Проект 945 «Барракуда»: первая советская многоцелевая АПЛ третьего поколения

При возникновении аварийных ситуаций продувка цистерн выполняется газами, образующимися при сгорании пиротехнических зарядов. Балластные цистерны прикреплены к внешней поверхности прочного корпуса, что позволило избежать деформации и изгибов, неизбежных при нахождении на больших глубинах. Внутри прочный корпус разделен на шесть отсеков, между которыми установлены водонепроницаемые переборки.

Титановые лодки проекта 945

Капсула, после отделения от подлодки, самостоятельно всплывает на водную поверхность. В качестве топлива применяется двуокись урана с высоким процентом содержания изотопа Тепловая мощность установки составляет … МВт. Реактор укомплектован четырьмя парогенераторными установками и продублированными циркуляционными насосами в контурах охлаждения.

Уникальные подводные лодки проекта 945 "Барракуда" с титановым корпусом возвращаются в строй

Совместная работа устройств обеспечивала надежное охлаждение реакторной установки. Парогенераторы подают пар на турбозубчатый агрегат мощностью до 43 тыс. Применение винта такой схемы позволило сократить число оборотов и снизить уровень гидроакустических шумов. На корабле имеются два дополнительных винта с малым диаметром, предназначенных для движения с невысокой скоростью. Винты приводятся во вращение отдельными электродвигателями с максимальной мощностью до кВт. Система малого хода применяется для выполнения маневров под водой со скоростью до 5 узлов, а также в качестве аварийной системы надводного хода. При возникновении аварийной ситуации, на борту обеспечение электроэнергией ведут две ДГУ с дизелями типа ДГ по сил.

ДГУ способны вырабатывать как постоянный ток для электродвигателей выдвижных винтов, так и переменный, для обеспечения электричеством оборудования лодки. Запас, размещенного на борту корабля топлива, позволяет обеспечить работу этих генераторов в течение 10 суток. Генераторы заряжают аккумуляторные батареи, которые размещены двумя группами в так называемых аккумуляторных ямах. Переменный ток, необходимый для питания электронного оборудования лодки формируется инверторными преобразователями. Улучшенные характеристики комплекса и снижение гидроакустических параметров работы механизмов лодки позволили в два раза расширить радиус поиска целей по сравнению с лодками предыдущих поколений.

Кроме этого, сократилось число ошибок при вычислении координат корабля, что позволяло реже подниматься на поверхность для уточнения местоположения. Применение модернизированного комплекса связи улучшило дальность приёма и передачи сигналов, а также их различимость.

02.10.2019 79