Самые опасные лодки

Гроза морей Лучшие подводные лодки по версии Discovery

Дополнительная информация отправлена вам на почтовый ящик Продолжить Вы находитесь здесь: Первый глубинный крейсер появился в Германии в начале XX века - как мирное исследовательское судно, которое спроектировал зоолог Шоттлендер. Но его планам по научному изучению морского дна не суждено было сбыться — грянула Первая мировая. А уже в январе го года Германия отправила к побережью Франции первый в мире военный подводный корабль, шокировав всех этим новым видом оружия, с которым никто еще не знал, как бороться. За сто лет человечество сумело превратить глубоководные лодки в настоящий атомный кошмар. Название Rubis "Рубин" отражает нестандартную историю создания данных субмарин — опытным образцом здесь послужила не многоцелевая подлодка, а настоящая атомная с баллистическими ракетами. С нее "срезали" ракетный отсек и получился многофункциональный крейсер "Рубис".

«Они могут уничтожить мир»: три российских подлодки вошли в топ-5 самых опасных в мире

Драгоценные камни требуют огранки, или, как в старом анекдоте про русскую подводку, - "а теперь обработать напильником"! Несмотря на красивое название, самые маленькие габариты в мире и небольшую цену, эти машины не стали популярными — в е с ними приключались аварии, приведшие к гибели 10 человек. Поэтому на смену им плывут более совершенные "Барракуды" — сегодня эта программа по строительству многоцелевых субмарин считается приоритетной для французского флота. Новые "рыбки" будут очень длинными — 99 метров! Но при этом более незаметными, чем "Рубины" 74 метра.

Вот и субмарины класса "Астьют" "Проницательный" — правда, по утверждению самих британцев — утроены внутри гораздо сложней, чем космический звездолет "Шатл"! Но что есть, то есть: С одним НО — и здесь пафос кончается — говорить во множественном числе об "Астьюте" не приходится — выпущен был всего один экземпляр!

Самые опасные лодки

Остальные шесть, видимо, так и застряли на стадии неторопливого викторианского мышления их производителя. Тем не менее, единственная машина вооружена 38 ракетами типа "Тамагавк", имеет водометный двигатель и атомный реактор "под капотом", обеспечивающий автономность плавания 90 дней. Таким образом, "Проныра-англичанин" вполне соответствует по основным параметрам иных "хищников морского дна". Новые реалии потребовали создать что-то более многофункциональное — так появились "Вирджинии", которые считаются субмаринами "четвертого поколения". Этих АПЛ тоже немного — семь, но все они в строю. По крайней мере, в эскалации совершенствования подводного флота Россия и США по-прежнему ориентируются друг на друга, а иные государства робко стоят в сторонке и не вмешиваются в этот спор. То же самое происходит с лучшими атомоходами в мире — у них "Вирджиния", у нас — "Борей" и "Ясень". Субмарина проекта "Борей" выполняет стратегическую задачу — нести новейшие баллистические ракеты огромной дальности "Булава".

Чтобы произвести запуск этого богатырского снаряда, подлодке даже не обязательно отходить от пирса!

Cамые самые подводные лодки

А дальше - как сказал один из экспертов документального фильма об этих чудо-ракетах: Ты на острове живешь! Что же касается самой АПЛ, то она способна погружаться на метров, благодаря реактору работать в автономном режиме три месяца, на данный момент она является самой "тихой" субмариной под водой. Именно на ее базе будет развиваться наш глубинный флот "пятого поколения". Она должна в перспективе заменить устаревающие единицы, спроектированные еще в СССР. Первая АПЛ этого проекта — "Северодвинск" была передана Северному морскому флоту в году, и сегодня проходит этап так называемого опытного использования.

Мы в социальных сетях:

Энергетическая ядерная установка позволяет "Ясеню" оставлять далеко позади всех предшественников, она может погружаться на метров. Здесь установлена, как и у американских машин, сферическая антенна гидроакустического комплекса, которая занимает весь нос. В средней части атомохода размещены 10 торпедных отсеков и 8 ракетных шахт с боекомплектом из 32 крылатых ракет типа "Калибр".

Что такое "Калибр" мы видели собственными глазами, когда Каспийский флот точечно отработал по объектам террористов в Сирии, находясь в километров от.

Подводные хищники: ТОП-5 лучших АПЛ мира

Стандартный перископ здесь заменен видеомачтами, собранная ими информация транслируется на центрпост по оптоволокну. При этом специалисты утверждают, что сравнивать "Ясень" и "Вирджинию" не совсем корректно: Но в открытом море нашей субмарине по оснащению, характеристикам и мощи пока аналогов. Будущее уже наступило Не так давно стало известно, что ВМФ нашей страны решил вернуть в строй титановые подлодки проекта "Барракуда"которые создавались в е годы. Тогда они являлись самыми совершенными крейсерами в мире — более прочными, чем аналоги, они были абсолютно "бесшумны" в морской тиши Сегодня же новые начальники главкомата флота заново пересчитали затраты и приняли решение, что проще восстановить российские "Барракуды", чем утилизировать. Но не просто восстановить, а модернизировать до уровня тех же "Ясеней", "обучив" не обнаруживать себя на глубине до метров и обнаруживать противника с помощью новейшей гидроакустики, а также бить по морским и наземным целям ракетами "Калибр". Срок службы "титанов" — лет, а прочность невероятная — в году в Баренцевом море одна из наших АПЛ столкнулась с американской: Но по-настоящему прорывным может стать российский проект атомной подводной лодки "пятого поколения", сделанной из многослойных композитных материалов.

Комментирует военный эксперт Дмитрий Литовкин: То есть, когда субмарина, обклеенная резиновыми пластинами, опускается на большую глубину, они из полукилограммовых превращаются в двухкилограммовые. И лодка теряет в скорости и прочих характеристиках.

Гроза морей Лучшие подводные лодки по версии Discovery

Композиты таковыми и являются. Они "умеют" оставаться "мягкими", сохранять свои свойства и поглощать звуковые волны, тогда как резина просто "дубеет" на глубине более ста метров. Или, например, если из композитов сделать гребной винт, то он будет подстраиваться под поток, меняя свои свойства, как лепестки цветка распускаются, когда ты его раскручиваешь.

Гроза морей Лучшие подводные лодки по версии Discovery

Это так же, как переход от дизеля к атомным двигателям, или переход от поршневых самолетов к сверхзвуковым. Это барьер, который нужно преодолеть.

Самые опасные лодки

Надеюсь, это достаточно скоро произойдет".

04.10.2019 60